Piloto Aerodesportivo

🛩️ O que é o Piloto Aerodesportivo (CPA)?

No Brasil, Piloto Aerodesportivo é a habilitação para voar aeronaves classificadas como ultraleves motorizados, aeronaves LSA (Light Sport Aircraft) ou outras aeronaves experimentais de uso desportivo.

🔑 É regulamentado pela ANAC na Instrução Suplementar IS nº 61-001D.
A licença é Certificado de Piloto Desportivo (CPD) ou Certificado de Piloto Aerodesportivo (CPA), dependendo do tipo de aeronave.

✈️ Que tipo de aeronave posso voar?

• Ultralight motorizado (ex: Quicksilver, Paradise P1, RANS, Kolb, etc.)

• Aeronaves leves-esportivas (LSA), homologadas como experimentais ou especiais.

• Paramotores, trikes, planadores motorizados ou experimentais de baixa performance (dependendo do endosso).

🧑‍✈️ Pré-requisitos básicos

✅ Ter no mínimo 18 anos
✅ Ensino Fundamental completo (mínimo)
✅ CMA (Certificado Médico Aeronáutico) de 2ª ou 4ª classe válido
✅ Aprovação em curso teorico e prático homologado pela ANAC
✅ Aprovação em prova prática de voo (Check prático)

📚 Como é o curso de formação

1️⃣ Teoria

• Conhecimentos básicos de aeronáutica

• Regulamentos de tráfego aéreo para aeronaves experimentais

• Meteorologia básica

• Navegação visual (VFR)

• Segurança de voo

• Peso e balanceamento

• Manutenção e limitações da aeronave

2️⃣ Prática

• Mínimo de 20 a 35 horas de voo (varia pela aeronave e escola)

• Instruções de decolagem/pouso, voo nivelado, subida, descida

• Manobras de emergência, pane de motor, autorrotação (se aplicável)

• Navegação local e cross-country (voo em rota)

• Cheque de proficiência

⏱️ Carga horária estimada

• Teoria: ~40 horas/aula

• Prática: 20–35 horas de voo real

• Duração: pode ser concluído em 1 a 3 meses, dependendo da escola e da disponibilidade do aluno.

✅ Validade e limitações

✔️ Pode voar apenas aeronaves na categoria Desportiva/Experimental
✔️ Limite de peso máximo de decolagem (normalmente até 600 kg para LSA)
✔️ VFR diurno (sem IFR)
✔️ Somente voo recreativo, sem fins comerciais
✔️ A licença é válida por tempo indeterminado, mas o CMA precisa estar em dia.

📍 Onde fazer no Brasil

Existem diversos clubes de ultraleves, aeroclubes e escolas homologadas que oferecem esse curso, por exemplo:

• Clubes afiliados à ABEFAER (Associação Brasileira de Formação Aeronáutica) e ABUL (Associação Brasileira de Ultraleves)

• Escolas em aeródromos privados

• Oficinas que operam LSA com instrutores credenciados